- Lenka Kabrhelová mluví s datovým novinářem serveru iROZHLAS.cz Janem Bočkem

- Radiožurnál získal klíčový dokument - připomínky ministerstva vnitra a tajných služeb k dokumentaci tendru na výstavbu nových bloků jaderné elektrárny Dukovany. Nedoporučují vybírat Čínu a Rusko.

- Kontrola nad kyanidy vypouštěnými v odpadních vodách se má zpřísnit. Poslanecký výbor pro životní prostředí žádá ministra Richarda Brabce (ANO), aby se zasadil o snížení limitů, po jejichž překročení musí znečišťovatelé kyanidy hlásit. Podle poslanců by se tím dalo předejít takovým katastrofám, jako je otrava téměř 40 kilometrů řeky Bečvy. K ní došlo 20. září a dosud není jasné, kdo za to může.

- Policie s odborníky z České inspekce životního prostředí stále hledá viníka, od něhož pocházel nedávný únik kyanidu do řeky Bečvy. Při příštích podobných incidentech by mohli mít o něco snazší práci najít viníka havárií – vědci spojení v projektu Centrum Voda dávají dohromady centrální databázi chemických „otisků prstů“ společností.

- Investigace DR dospěla ke třem závěrům. Za prvé: hypotéza o kontaminaci řeky z „rožnovského kanálu“ je smyšlená. Za druhé: kyanid se do řeky dostal v místě, kde je jen jeden průmyslový zdroj. Za třetí: úřady zatloukají a klamou.

- Ani po čtyřech týdnech se policii nepodařilo dohledat pachatele ekologické havárie na Bečvě. Prudce jedovaté kyanidy zabily v září v řece 40 tun ryb a výrazně poškodily celý říční ekosystém. Navzdory slibům rychlého dopadení viníka ale vyšetřovatelé tápou. A namísto odpovědí spíš přibývá otázek. Co všechno se o havárii podařilo zjistit? A proč se pachatele otravy nedaří najít?

- Jak sucho změní Česko? Už teď tu máme klima jako v Bulharsku a změna bude pokračovat, tvrdí přírodovědec Jakub Hruška z Ústavu výzkumu globální změny Akademie věd. Řešení, která teď nabízí vláda, jsou ale nesmyslná. Je potřeba změnit dotační politiku a odvodňování krajiny. Sucho odnesou hlavně běžní lidé, kteří ho pocítí na svých peněženkách. A taky české lesy.

- Stát odtajnil fintu, jak chce od lidí a podniků vybrat peníze na nové bloky.

PRAHA - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájí v dubnu první velké stavby nových úseků dálnic a silnic I. třídy. Díky schválenému rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2026 už ŘSD do konce března podepsalo smlouvy se zhotoviteli staveb za dvě desítky miliard Kč bez DPH. Jde o deset velkých investičních akcí, například východočeské stavby D11 z Jaroměře do Trutnova, D35 z Úlibic do Hořic, přestavbu mimoúrovňové křižovatky (MÚK) Aviatická na D7 v Praze, úsek na silnici I/16 mezi Mladou Boleslaví a Martinovicemi nebo obchvat města Plasy v Plzeňském kraji na I/27. Jako první z dálničních staveb se dnes začíná stavět poslední chybějící úsek dálnice D11 z Jaroměře do Trutnova, dlouhý 19,6 kilometru. Letos by se mělo v ČR začít stavět 98,5 kilometru nových dálnic včetně dvou úseků D35 od Svitav k Mohelnici, jež mají vzniknout formou PPP.

PRAHA - Ke 100. výročí založení České společnosti ornitologické vydáváme vlastní limitovanou emisi poštovních známek. Známkový sešitek s osmi samolepicími známkami zobrazuje na ilustracích Jana Hoška ptačí druhy, které představují bohatou činnost ČSO – ochranu a výzkum ptáků a programy občanské vědy, do nichž se může zapojit veřejnost. Známky vycházejí 9. dubna, ale už teď si je můžete předobjednat v Obchodě ČSO.

PRAHA - Sto let práce pro ptáky, přírodu i společnost si letos připomíná Česká společnost ornitologická (ČSO), která byla založena 5. dubna 1926. Své jubileum symbolicky předesílá už na dnešní Mezinárodní den ptactva, který upozorňuje na význam ochrany ptáků a jejich prostředí. Díky tisícům členů, dobrovolníků a podporovatelů se ČSO dlouhodobě podílí na ochraně a výzkumu ptáků i zapojování veřejnosti do péče o přírodu. Její význam vyniká o to více v době, kdy ptáci z české i evropské krajiny rychle ubývají.

RAJHRAD - Ministr životního prostředí Igor Červený navštívil v úterý Záchrannou stanici pro dravé ptáky v Rajhradě na Brněnsku. Hlavním tématem jednání s vedením stanice bylo budoucí financování péče o handicapované živočichy a záměr vybudovat v Rajhradě centrální záchrannou stanici pro celou jižní Moravu. Ministr zároveň potvrdil, že Národní síť záchranných stanic ani letos nepřijde o podporu ve výši 25 milionů korun. Návštěvu symbolicky zakončilo vypuštění uzdraveného čápa a výra zpět do volné přírody.

KOPIDLNO - Na trati Kopidlno – Dolní Bousov, známé jako Kopidlnka, bude technologická společnost AŽD od května testovat další odvážný projekt. Po prvním vlaku se systémy pro autonomní provoz s cestujícími na širé trati v Evropě zde plánuje vyzkoušet modifikovanou tramvaj jako lehké bateriové vozidlo pro budoucí jízdy po železničních, případně i tramvajových drahách. Cílem je ukázat, že i relativně jednoduché a cenově dostupné vozidlo může po vhodných úpravách bezpečně a spolehlivě jezdit po železniční i městské infrastruktuře.
Lehké bateriové vozidlo vychází z tramvaje KT8D5.R2, modernizované verze známého typu KT8D5 se sníženým bezbariérovým prostředním článkem. Vozidlo původně sloužilo v Brně.