- Lenka Kabrhelová mluví s datovým novinářem serveru iROZHLAS.cz Janem Bočkem

- Radiožurnál získal klíčový dokument - připomínky ministerstva vnitra a tajných služeb k dokumentaci tendru na výstavbu nových bloků jaderné elektrárny Dukovany. Nedoporučují vybírat Čínu a Rusko.

- Kontrola nad kyanidy vypouštěnými v odpadních vodách se má zpřísnit. Poslanecký výbor pro životní prostředí žádá ministra Richarda Brabce (ANO), aby se zasadil o snížení limitů, po jejichž překročení musí znečišťovatelé kyanidy hlásit. Podle poslanců by se tím dalo předejít takovým katastrofám, jako je otrava téměř 40 kilometrů řeky Bečvy. K ní došlo 20. září a dosud není jasné, kdo za to může.

- Policie s odborníky z České inspekce životního prostředí stále hledá viníka, od něhož pocházel nedávný únik kyanidu do řeky Bečvy. Při příštích podobných incidentech by mohli mít o něco snazší práci najít viníka havárií – vědci spojení v projektu Centrum Voda dávají dohromady centrální databázi chemických „otisků prstů“ společností.

- Investigace DR dospěla ke třem závěrům. Za prvé: hypotéza o kontaminaci řeky z „rožnovského kanálu“ je smyšlená. Za druhé: kyanid se do řeky dostal v místě, kde je jen jeden průmyslový zdroj. Za třetí: úřady zatloukají a klamou.

- Ani po čtyřech týdnech se policii nepodařilo dohledat pachatele ekologické havárie na Bečvě. Prudce jedovaté kyanidy zabily v září v řece 40 tun ryb a výrazně poškodily celý říční ekosystém. Navzdory slibům rychlého dopadení viníka ale vyšetřovatelé tápou. A namísto odpovědí spíš přibývá otázek. Co všechno se o havárii podařilo zjistit? A proč se pachatele otravy nedaří najít?

- Jak sucho změní Česko? Už teď tu máme klima jako v Bulharsku a změna bude pokračovat, tvrdí přírodovědec Jakub Hruška z Ústavu výzkumu globální změny Akademie věd. Řešení, která teď nabízí vláda, jsou ale nesmyslná. Je potřeba změnit dotační politiku a odvodňování krajiny. Sucho odnesou hlavně běžní lidé, kteří ho pocítí na svých peněženkách. A taky české lesy.

- Stát odtajnil fintu, jak chce od lidí a podniků vybrat peníze na nové bloky.

PRAHA - Ústřední povodňová komise Ministerstva životního prostředí se dnes sešla kvůli očekávaným intenzivním srážkám v Moravskoslezském, Olomouckém a Zlínském kraji. Nejvyšší srážkové úhrny meteorologové předpovídají v Beskydech a Jeseníkách. Zatímco v Jeseníkách se očekává pouze zvýšení hladin toků, v Beskydech mohou řeky vystoupat až na druhý, výjimečně třetí povodňový stupeň. Půda v těchto oblastech zůstává velmi suchá a hydrologická situace není zatím kritická. Stát prozatím přijímá preventivní opatření a apeluje na obce, pořadatele letních táborů i veřejnost, aby byli obezřetní, sledovali vývoj počasí a dbali pokynů záchranných složek.

PRAHA - Intenzivní výkyvy počasí jsou čím dál výraznější. Od horkých dnů, tropických nocí a vzniku nebezpečných požárů po prudké ochlazení a vydatné srážky, které přinášejí riziko povodní. Proměny, které pozorujeme, nejsou náhodné, ale důsledkem klimatické změny, která zesiluje výkyvy počasí a zvyšuje výskyt neobvyklých a intenzivních meteorologických jevů. Pokud chceme zmírnit jejich dopady, musíme začít změnu klimatu vnímat jako každodenní realitu, ukončit postupně celosvětově spalování fosilních paliv, které jsou hlavní příčinou. Současně je zapotřebí zavádět adaptační opatření v krajině, městech a efektivně hospodařit s vodou.

PRAHA/OSTRAVA - České dráhy i letos připravily pro návštěvníky hudebního festivalu Colours of Ostrava mimořádné vlakové spojení. Ve středu 16. července vyjede z Prahy do Ostravy speciální vlak Colours Expres, který cestující dopraví přímo do centra dění. Po skončení festivalu bude zajištěn také spoj zpět do hlavního města. Jízdu na festival si hudební fanoušci užijí stylově v novém ComfortJetu, nejmodernějším vlaku Českých drah. Na palubě se už navíc díky doprovodnému programu příjemně naladí na festivalovou atmosféru.

HRADEC KRÁLOVÉ - Krajská vláda ANO, SPD a Socdem slibuje levnější veřejnou dopravu seniorům, studentům a dětem. To zní skvěle, ale ve skutečnosti to pomůže jen opravdu málokomu a z aut do vlaků a autobusů to nepřivede nikoho. Kraj by se měl zaměřit především na skutečnou integraci veřejné dopravy!

TRUTNOV - Během jara rezonovalo Trutnovem téma lomu v Libči – neukončeného důlního díla, které radnice chtěla revitalizovat a zpřístupnit veřejnosti. Nyní obdržela petici od odpůrců tohoto záměru a čeká na rozhodnutí krajského úřadu, který určí budoucnost lomu.