PRAHA/ROCKVILLE (Ecomonitor) - Je to už pár tisíc let, co rychlostí 12 000 kilometrů v hodině narazil desetitunový meteorit do zemského povrchu v místech, která dnes nazýváme Saharskou pouští. Jsou to teprve dvě léta, co geo-historikové a mineralogové s pomocí programu GoogleEarth narazili na pravděpodobné místo dopadu, kráter nazývaný Kamil. A je to pár měsíců, co expedice výzkumníků dorazila na určené místo a sběrem vzorků potvrdila, že výzkum dopadu vesmírných těles lze uskutečnit i s pomocí takových prostředků, jako je GoogleEarth, píše server ScienceDaily.
(Celý text)

Děti pečují o kulturní dědictví svého regionu
6. října 2010 09:01

PRAHA (BEZK) - Kulturně historické dědictví nemusí pro děti zůstat prázdným pojmem, stejně tak jako trvale udržitelný rozvoj. Otázkou jen je, jak tyto pojmy dětem přiblížit, a vtáhnout je do konkrétních aktivit směřujících například k ochraně kulturních památek. A dostane-li podobná aktivita ještě navíc „komunitní“ rozměr, třeba tím, že na jednom konkrétním případu spojí své síly škola s místní samosprávou a odbornou institucí typu regionálního muzea, může najednou dětská hra připravená učiteli pro své žáky přesáhnout svůj původní účel, a přinést zcela konkrétní výsledky. Smyslem tak přestane být pouze samotné vzdělávání realizované prostřednictvím dnes tolik populárního projektového vyučování, ale výstup, který bude přinášet užitek i dlouho po skončení samotného školního projektu.
(Celý text)

Drobil: Porotu Ekofilmu jsem neovlivňoval
5. října 2010 16:14

PRAHA (Ekolist) - Ministr životního prostředí Pavel Drobil dnes rozhodně odmítl obvinění, že se snažil ovlivňoval porotu filmového festivalu Ekofilm. „Nikdy jsem se nezajímal o jediný film, který soutěží na Ekofilmu. Nikdy jsem se nezabýval tím, kdo jsou porotci a žádného z porotců jsem neoslovil ani já a ani moji spolupracovníci,“ prohlásil dnes Pavel Drobil.
(Celý text)

BBC News: Z Nepálu nelegálně mizí dřevo do Indie
5. října 2010 11:18

PRAHA/LONDÝN/NEW DELHI (Ecomonitor) - Indie v rámci boje proti klimatickým změnám chrání své lesy. Její poptávka po dřevu ale roste, což je podle nepálských ochránců přírody a úředníků důvod, proč v Nepálu narůstá nelegální těžba dřeva, píše server BBC.
(Celý text)

ScienceDaily: Proč v Evropě nejsou žádné hyeny?
4. října 2010 18:55

PRAHA/ROCKVILLE (Ecomonitor) - Klimatické změny nebyly tou jedinou příčinou, která stojí za vymizením hyeny skvrnité na území Evropy v období pleistocénu. Alespoň to tvrdí studie Národního muzea přírodních věd (CSIC), jejíž závěry uveřejnil server ScienceDaily. Změna teplotních podmínek a stavu klimatu se na zmizení hyen ze starého světa sice podepsala, podstatné bylo ale i synergické působení dvou dalších faktorů – příchodu člověka a úbytek velkých býložravců.
(Celý text)

Výstava ČVUT vypráví příběh o zrození „velké Prahy“
2. října 2010 15:03

PRAHA (Ekolist) - Zajímá vás role dopravy v období vrcholící průmyslové revoluce? Zavádění veřejné dopravy v Praze? A vůbec význam dopravy pro rozvoj měst? Tak právě vám je určená výstava fakulty dopravní ČVUT „Jak se tvoří město“, kterou si je možné prohlédnout až do konce roku v prostorách Národní technické knihovny v Praze.
(Celý text)

Lenka Pocová: Invaze bolševníku je skutečný horor
1. října 2010 15:45

PRAHA (Ekolist) - Lenka Pocová vede odbor životního prostředí na mariánskolázeňském městském úřadu. Pracuje u stejného stolu, u kterého kdysi její manžel Pavel Poc začal boj s bolševníkem. S manželem i nadále úzce spolupracuje. „I když je europoslanec a má jiné starosti, bolševník ho nepustil. Je to takové naše rodinné hobby,“ říká s úsměvem Lenka Pocová. O zápasu s invazní rostlinou, která se může velmi rychle šířit a likvidovat původní druhy, se dočtete v následujícím rozhovoru.
(Celý text)

Nové spojení 2: Propojí podzemní železnice Prahu?
1. října 2010 13:40

PRAHA (Ekolist) - Stále více velkých evropských měst řeší dopravu v centru pomocí systému příměstských železnic vedoucích skrz celé město. Díky podzemním úsekům jsou cesty po centru pro obyvatele města komfortnější a rychlejší. Centrum pro efektivní dopravu včera představilo studii tohoto typu dopravy pro hlavní město, nazvaný Nové spojení 2. Při této příležitosti byla také pokřtěna publikace „Příměstské železnice – páteř veřejné dopravy v aglomeracích“.
(Celý text)

KRNAP povolil volný pohyb v druhé zóně. Za chvíli ho ale na stejném území zase zakáže
1. října 2010 10:25

HARRACHOV (Krkonoše) (Ekolist) - První říjnový den vstupuje v platnost nový návštěvní řád Krkonošského národního parku (KRNAP). Největší novinkou je oficiální zrušení zákazu volného pohybu v druhé zóně parku, která se rozkládá na necelých 10 procentech jeho území. Park však zároveň připravuje změnu zonace, při níž nejpřísněji chráněnou první zónu, do níž je vstup mimo cesty zakázán, podstatně rozšíří – ve většině právě o oblast současné druhé zóny.
(Celý text)

Konference: Fotovoltaika nás přijde na 8 až 19 miliard
30. září 2010 16:29

PRAHA (Ekolist) - Obnovitelné zdroje energií jsou poměrně široké téma. Jak konstatovala šéfredaktorka Ekonomu a zároveň moderátorka konference Ceny alternativních energií Eva Hanáková, v současnosti toto téma smrsklo pouze na jediný zdroj – fotovoltaiku. I na této konferenci, která se konala 21. září, se mu věnovalo nejvíce prostoru.
(Celý text)

Bárta: Chci se postarat o smír mezi automobilisty a cyklisty
29. září 2010 12:25

PRAHA (Ekolist) - V sobotu ráno dorazil Vít Bárta před budovu ministerstva dopravy na kole. Setkal se zde s aktivisty ze sdružení Auto-Mat a se svým novým poradcem Miroslavem Patrikem. Společně se pak na kolech vydali na náměstí Míru. Cestou Tomáš Cach z Auto-Matu (opraveno 4.10.) Vítu Bártovi ukazoval, jaká jsou úskalí nejen cyklistické dopravy ve městě. Bárta posléze prohlásil, že chce „otupovat hranu mezi milovníky aut a milovníky kol“.
(Celý text)

Reuters: Svět platí hladem daň za nadměrný rybolov, tvrdí studie
29. září 2010 12:21

HODONÍN/VANCOUVER (Ecomonitor) - Desítky let nadměrného rybolovu prý připravilo potravinářský průmysl o miliardy. Peníze, které se na jedné straně vynakládají jako dotace do podpory rybářství, totiž na straně druhé snižují budoucí zisky, píše agentura Reuters.
(Celý text)

Pražský obchvat je priorita, říká Vít Bárta
29. září 2010 12:20

PRAHA (Ekolist) - „Musíme vyvést dopravu z centra Prahy, proto je nyní pražský okruh priorita,“ prohlásil v sobotu 25. září ministr dopravy Vít Bárta. Podle něho je potřeba při následném omezování magistrály myslet i na řešení pro cyklisty. Podle Aleksandry Udženija z Městské části Praha 2 je ovzduší v Legerově ulici horší než v Ostravě. „Je důležité odtud dopravu odvést na okruh,“ řekla Udženija.
(Celý text)

Fotoreportáž z pražské pouliční akce Zažít město jinak a pražské cyklojízdy
28. září 2010 16:17

PRAHA (Ekolist) - V sobotu 25. září měli Pražané možnost zažít část svého města jinak, než jsou zvyklí. V okolí náměstí Míru bylo několik ulic uzavřeno pro automobilovou dopravu. Občanské sdružení Auto*Mat zde s podporou Městské části Prahy 2 zorganizovalo akci nazvanou Zažít město jinak.
(Celý text)

Guardian: Asijský jednorožec uhynul v zajetí
28. září 2010 08:16

LONDÝN/ČESKÉ BUDĚJOVICE (Ecomonitor) - Zvíře v přírodě natolik vzácné, že je přezdíváno „asijským jednorožcem“. Tak by se dala pojmenovat saola (Pseudoryx nghetinhensis), obyvateli Indočíny nazývaná Vu Quang. Kus, který se podařilo vesničanům z laoské provincie Bolikhamxay chytit a odvléci do civilizace, byl teprve dvanáctým jedincem, který se kdy k lidem dostal. Naneštěstí uhynul krátce poté, co byl dopraven do vesnice, píše server Guardian.
(Celý text)

edOrbit: Mrak sopečného popela Eyjafjallajökull nebyl normální
27. září 2010 06:20

ČESKÉ BUDĚJOVICE/KEFLAVIK (Ecomonitor) - Podle tvrzení seismologů a geologů se můžeme brzy dočkat další sopečné erupce. Oproti dubnovému výbuchu sopky Eyjafjallajökull má případný výbuch sopky Katla způsobit menší dopravní chaos v letovém provozu, píše server redOrbit.
(Celý text)

ScienceDaily: Poslední tygři na světě obývají 6 % původního areálu
26. září 2010 07:06

HODONÍN/WASHINGTON (Ecomonitor) - V celé Asii zbývá už jen posledních 42 oddělených, lokálních populací tygrů. Taková je bilance zprávy Wildlife Conservation Society (WCS), jejíž závěry zveřejnil server ScienceDaily. Tygři jsou roztroušeni jen na 6 % svého původního areálu. Může za to desetiletí trvající decimace tygrů lovem, kácením pralesů a nezákonným obchodem.
(Celý text)

Ženy a muži přemýšlejí o změnách klimatu rozdílně, píše ScienceDaily
25. září 2010 07:54

HODONÍN/WASHINGTON (Ecomonitor) - Pokud vědci a politici hovoří k veřejnosti o klimatických změnách, měli by mít na paměti, že je publikum vnímá různě podle toho, zda je poslouchají muži, či ženy. Aaron M. McRight ve zprávě na serveru ScienceDaily tvrdí, že je rozdíl, jak o klimatických změnách přemýšlejí muži a jak ženy.
(Celý text)

Evropská města hledají čistou dopravu
25. září 2010 06:10

PRAHA (Ekolist) - Všechna velká města Evropy trápí stejný problém. Nárůst počtu osobních vozidel v jejich ulicích. Roste také počet kilometrů, kteří řidiči se svými vozy najezdí. Zatímco v počtu automobilů na obyvatele město Praha svým evropským protějšků úspěšně konkuruje, naopak zcela propadá v počtu lidí, kteří chodí do práce pěšky nebo jezdí na kole.
(Celý text)

Nejlepší elektromobil? Remíza sportovních a městských vozů
23. září 2010 19:17

PRAHA (Ekolist) - Dnes byl v Praze vyhlášen vítěz soutěže o nejzajímavější prototyp dvoustopého elektromobilu nazvané electricmotion. Z deseti přihlášených elektromobilů vybrala porota vítěze hned dva. Jejich konstruktéři přebrali šek na 1 milion korun. Divácky nejatraktivnějším elektromobilem byl zřejmě sportovní retro vůz Electric Hot Rod 10. S šéfem konstrukčního týmu Josefem Formánkem přinášíme krátký rozhovor.
(Celý text)

Nejlepší elektromobil? Remíza sportovních a městských vozů
23. září 2010 19:17

PRAHA (Ekolist) - Dnes byl v Praze vyhlášen vítěz soutěže o nejzajímavější prototyp dvoustopého elektromobilu nazvané electricmotion. Z deseti přihlášených elektromobilů vybrala porota vítěze hned dva. Jejich konstruktéři přebrali šek na 1 milion korun. Divácky nejatraktivnějším elektromobilem byl zřejmě sportovní retro vůz Electric Hot Rod 10. S šéfem konstrukčního týmu Josefem Formánkem přinášíme krátký rozhovor.
(Celý text)